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War der Unister Absturz ein Mordanschlag?

Der tödliche Flugzeugabsturz der Unister-Gründer Thomas Wagner (38) und Oliver Schilling (39) - war es doch kein Unfall sondern Mord? 

Von Alexander Bischoff

Die Absturzstelle der Piper PA-32R in Slowenien.
Die Absturzstelle der Piper PA-32R in Slowenien.

Leipzig/Ljubljana - Der tödliche Flugzeugabsturz der Unister-Gründer Thomas Wagner (38) und Oliver Schilling (39) - war es doch kein Unfall sondern Mord? Suchtrupps des slowenischen Katastrophenschutzes fanden jetzt das Höhenruder der Piper PA-32R.

Experten sollen daran Hinweise auf mögliche Manipulation gefunden haben. Bereits Ende September hatte das slowenische Militär das Gebiet rund um die Absturzstelle bei Adjovscina weiträumig mit einer Drohne abgesucht.

Dabei entdeckten die Experten das bisher vermisste Höhenruder der Piper, das rund 700 Meter vom Aufschlagort des Flugzeuges entfernt lag. 

Wie das slowenische Portal "Sio1NET" berichtet, fand bereits am vorletzten Samstag eine große Suche statt, an der über 100 Einsatzkräfte des Katastrophenschutzes, der Zivilverteidigung und der Feuerwehr beteiligt waren. Dabei wurde das Höhenruder gefunden und sichergestellt.

Unister-Gründer Thomas Wagner kam bei dem Absturz ums Leben. 
Unister-Gründer Thomas Wagner kam bei dem Absturz ums Leben. 

Wie der Untersuchungsleiter der slowenischen Luftfahrtbehörde, Toni Stojcevski, dem Portal erklärte, seien nach einer ersten Analyse am horizontalen Stabilisator des Höhenruders Schäden festgestellt worden, die auf „Fremdeinwirkung eines anderen Gegenstandes“ hinweisen könnten. 

Dies könne zu einem Abbruch geführt haben. Was auch erklären würde, weshalb das Höhenruder so weit von der Absturzstelle entfernt gelegen habe.

Die slowenischen Behörden halten die Ermittlungen nunmehr offen. „Bis jetzt ist es nicht bekannt, ob das Geschehen in der Luft absichtlich verursacht wurde“, so Untersuchungsleiter Stojcevski gegenüber "Sio1NET". Vor dem Fund des Höhenruders galt Vereisung der Piper als mögliche Absturzursache.

Bei den weiteren Untersuchungen will die Luftfahrtbehörde nun auch Experten des Militärs zu Rate ziehen. Zunächst soll lückenlos rückverfolgt werden, wer das Kleinflugzeug und dessen Ausrüstung wann gewartet habe.

Fotos: Imago, dpa/Jan Woitas

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