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Verkehrsverbund lässt 145 Millionen Euro springen

Chemnitz - Der Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS) wird für die Leipziger MRB, Tochter des französischen Megakonzerns Transdev, insgesamt 29 Elektroloks im Wert von 145 Millionen Euro bestellen - und bezahlen.
Volle Fahrt voraus! Die Züge vom Typ Coradia Continental sind bis zu 160 km/h schnell.
Volle Fahrt voraus! Die Züge vom Typ Coradia Continental sind bis zu 160 km/h schnell.

Chemnitz - Bei der Auftragsvergabe für die Sachsen-Franken-Magistrale hat der Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS) den neuen Betreiber Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) mit einem Rundum-Sorglos- Paket ausgestattet:

Der VMS wird für die Leipziger MRB, Tochter des französischen Megakonzerns Transdev, insgesamt 29 Elektroloks im Wert von 145 Millionen Euro bestellen - und bezahlen. Die MRB stellt lediglich Lokführer und Zugbegleiter.

Mit den Triebzügen (Typ Coradia Continental vom Hersteller Alstom, je nach Bauart 150 oder 240 Sitzplätze) bedient die MRB vom 12. Juni 2016 bis mindestens Ende 2030 die Strecken Dresden-Chemnitz-Plauen-Hof, Dresden-Chemnitz-Zwickau sowie Chemnitz-Elsterwerda.

„Es ist mittlerweile durchaus üblich, dass Verkehrsverbünde selbst Loks anschaffen und dann den Betreibern zur Verfügung stellen“, sagt eine VMS-Sprecherin.

Und VMS-Chef Harald Neuhaus ergänzt: „Wir sind sehr zufrieden mit dem Ergebnis.“

Die Züge sollen vom Hersteller Alstom gewartet werden. Dafür wird zurzeit nahe des Chemnitzer Hauptbahnhofs eine Halle gebaut.

Die Deutsche Bahn, die die Strecke jahrzehntelang betrieb, hatte sich an der Ausschreibung übrigens nicht beteiligt. Begründung: „Zu hohe Risiken.“

Foto: om/Bernd Rosenthal

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