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Fährt die U7 bald bis nach Schönefeld?

Bürgermeister für Verlängerung der U-Bahnline 7 nach Rudow

Wer zum BER will, der könnte womöglich bald auch auf die U7 zurückgreifen. Immer mehr begrüßen einen Ausbau der Linie nach Schönefeld.
Die U7 könnte bald nicht mehr in Rudow, sondern in Schönefeld enden.
Die U7 könnte bald nicht mehr in Rudow, sondern in Schönefeld enden.

Berlin - Die Stimmen für eine Verlängerung der U-Bahn-Linie 7 von Rudow in Neukölln zum neuen Hauptstadtflughafen in Schönefeld mehren sich.

Unterstützung fand die Idee bei den Berliner Bezirksbürgermeistern von Neukölln und Treptow-Köpenick, Franziska Giffey und Oliver Igel (beide SPD), sowie Schönefelds Rathauschef Udo Haase (parteilos). "Ein Hauptstadtflughafen braucht auch eine Hauptstadtanbindung", sagte Giffey. Igel warnte: "Wird der öffentliche Nahverkehr nicht weiter ausgebaut, droht ein Verkehrsinfarkt auf den Straßen im Südosten."

Nach Angaben der Kommunalpolitiker sprach sich auch das Dialogforum Airport Berlin-Brandenburg am Montag für den U-Bahn-Bau aus. Demnach wurde in dem Forum ein Konzept für eine drei Kilometer lange Trasse bis zum S-Bahnhof Schönefeld vorgelegt.

Der Bahnhof liegt am alten Schönefelder Terminal, das nach der BER-Eröffnung nach den aktuellen Plänen jedoch nur bis 2025 in Betrieb bleiben soll. Das Hauptterminal des BER befindet sich weiter südlich; dort sollen weitere Terminals gebaut werden. Nach der Beschlussvorlage könnte die U-Bahn in einem zweiten Schritt dorthin verlängert werden.

Das Dialogforum teilte nach der Sitzung lediglich mit, man werde ein "integriertes, nachhaltiges Mobilitäts- und Verkehrskonzept" erarbeiten. Auch die Flughafengesellschaft hatte sich für einen U-Bahn-Anschluss ausgesprochen.

Fotos: DPA

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