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Russen beenden Militärtransport vom Leipziger Flughafen aus

Volga-Dnepr beendet Flüge für Nato und EU ab Leipzig/Halle

Die russische Fluggesellschaft Volga-Dnepr fliegt Militärtransporte für NATO und EU nur noch bis Ende 2018 vom Flughafen Leipzig/Halle aus in Krisengebiete.

Leipzig/Halle - Die riesigen Antonow-Frachtmaschinen werden wohl nur noch bis Ende 2018 am Flughafen Leipzig/Halle landen.

Im Rahmen des Salis-Projekts flogen russisch-ukrainische Antonov-Maschinen Militärtransporte für Nato und EU in Krisenregionen.
Im Rahmen des Salis-Projekts flogen russisch-ukrainische Antonov-Maschinen Militärtransporte für Nato und EU in Krisenregionen.

Wie die russische Fluggesellschaft Volga-Dnepr mitteilte, beendet sie die Transporte von Militärgütern ab Leipzig/Halle vorerst. Das berichtet CARGO FORWARDER GLOBAL.

Die russische Gesellschaft habe vor, in Zukunft nur noch zivile Güter zu transportieren. Militärgüter hingegen will sie nicht mehr für die westlichen Staaten befördern.

Die Gütermenge, die die Nato sowie die EU ihren Einsatzkräften in Krisengebieten bislang mit Hilfe der Frachtmaschinen von Volga-Dnepr zukommen ließen, werden nicht mehr im selben Umfang transportiert werden können, wenn die Antonows erst einmal abgezogen wurden. Ersatz ist nicht in Sicht, da kein anders Nato- oder EU-Land über so große Maschinen verfügt.

Offenbar plant der Isaikin Konzern die Gründung einer eigenen Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Leipzig, berichtet CARGO FORWARDER GLOBAL weiter. Mit dieser Aufgabe wurde Ulrich Ogiermann betraut, der bereits Chef bei Qatar Airways Cargo und Cargolux gewesen ist.

Vermutlich zieht sich das Salis-Projekt (Strategic Airlift International Solution) zurück, weil sich die Spannungen zwischen Russland und dem Westen durch den jüngsten Angriff der Westmächte auf Syrien zugespitzt haben.

Fotos: DPA

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