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Wird die Autobahn zwischen Dresden und Prag jemals fertig?

Prag/Dresden - Die Chance auf eine Kaffeefahrt nach Prag in gut einer Stunde über die Autobahn A17/D8 lag schon zum Greifen nah. Zum Ende des Jahres sollte es klappen. Gerade hat die Höchste Kontrollbehörde (NKU) Tschechiens eine vernichtende Prognose zum Bau gestellt.
Der tschechische Verkehrsminister Dan Tok (57) machte sich in der vergangenen Woche ein Bild vom Stand der Bauarbeiten an der zukünftigen D8.
Der tschechische Verkehrsminister Dan Tok (57) machte sich in der vergangenen Woche ein Bild vom Stand der Bauarbeiten an der zukünftigen D8.

Von Anneke Müller

Dresden/Prag - Die Chance auf eine Kaffeefahrt nach Prag in gut einer Stunde über die Autobahn A17/D8 lag schon zum Greifen nah. Zum Ende des Jahres sollte es klappen.

Doch: Gerade hat die Höchste Kontrollbehörde (NKU) Tschechiens eine vernichtende Prognose zum Dauerbau D8 gestellt.

Hätte es Schulnoten gegeben, hätte das NKU wohl eine „6“ ausgeteilt: zu langsame Beseitigung des 500 Meter langen Erdrutsches, der vor drei Jahren ein fertiges Teilstück der D8 verschüttete.

Dazu kommen eine schlechte Kalkulation (die Kosten für das 12,7 Kilometer lange fehlende Teilstück im Mittelgebirge liegen bei mittlerweile 518 Millionen Euro statt 111 Millionen Euro, wie einst berechnet) und die 15-jährige Verspätung beim Bau.

Der Bau wird immer teurer: Allein die Beseitigungskosten für den Erdrutsch kosteten bislang schon 18 Millionen Euro.
Der Bau wird immer teurer: Allein die Beseitigungskosten für den Erdrutsch kosteten bislang schon 18 Millionen Euro.

Was die Kontrollbehörde besonders moniert: Die Autobahndirektion hat noch nicht einmal einen Maßnahmenkatalog zur besonderen Sicherung der Trasse, die über das instabile Terrain führt, zur Kontrolle vorgelegt.

Das tschechische Verkehrsministerium indes beharrt weiter auf die Fertigstellung des Baus bis Ende Dezember 2016. „Wir sind optimistisch, es zu schaffen“, so Sprecher Tomas Nerold.

Ein Stück der Schuld am verkorksten Dauerbau D8 wurde gerade weitergereicht: Der Staat hat den Steinbruchbetreiber Kamen Zbraslav auf Schadensersatz verklagt. Er soll die Schuld an dem Erdrutsch tragen.

Fotos: Tschechisches Verkehrsministerium, Eurovia

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