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WLAN, Klima, Ambilight: So sexy werden unsere Straßenbahnen

Die DVB rüsten mal so richtig auf! Insgesamt will der Verkehrsbund 135 Millionen Euro in die Hand nehmen.

Von Dirk Hein

Andreas Hemmersbach (48) ist als DVB-Vorstand für Technik und Finanzen 
zuständig.
Andreas Hemmersbach (48) ist als DVB-Vorstand für Technik und Finanzen zuständig.

Dresden - Bis zu 135 Millionen Euro investieren die Dresdner Verkehrsbetriebe in den nächsten Jahren in 30 neue, breitere Straßenbahnen.

Die werden vollgestopft mit neuester Technik sein: Neben WLAN, einer Klimatisierung und einem „Ambilight“ genannten, tageszeitabhängigen Licht sind weitere Extras geplant.

Nächstes Jahr soll die Ausschreibungen für die neuen Hightech-Bahnen starten. Ende 2018 bis 2020 werden die Strabas für einen Stückpreis bis zu 4,5 Millionen Euro gekauft. Bei der Ausstattung hat bei den DVB ein deutliches Umdenken eingesetzt.

Während bisher Klimatisierung und WLAN Reizwörter waren, findet der neue Vorstand Andreas Hemmersbach (48) deutliche Worte:

„Beides wird mittlerweile vorausgesetzt.“

So ähnlich wie auf dieser Fotomontage könnten die neuen, 30 Zentimeter 
breiteren Bahnen aussehen. Die Platzkapazität erhöht sich um 15 Prozent.
So ähnlich wie auf dieser Fotomontage könnten die neuen, 30 Zentimeter breiteren Bahnen aussehen. Die Platzkapazität erhöht sich um 15 Prozent.

Mehr noch: „Die Beleuchtung der Bahnen soll wesentlich moderner werden. Wir planen mit tageszeitabhängigem Licht. Das könnte abends etwas dunkler und wärmer, am Morgen dafür heller sein“, sagt Hemmersbach.

Auch sonst will der Technik-Vorstand „am Markt verfügbare Entwicklungen prüfen“. Denkbar wäre etwa eine punktgenaue Erfassung der Handys der Fahrgäste über spezielle Sensoren.

Jeder, der einverstanden ist, könnte während er Fahrt auf dem Handy über Störungen und Fahrplanänderungen informiert werden.

Generell setzen die DVB auf eine Hightech-Offensive. Aktuell gibt es an den Haltestellen Hauptbahnhof, Prager Straße und Postplatz ein offenes WLAN-Netz im Testbetrieb.

Bei Erfolg sollen der Albertplatz und die Kesselsdorfer Straße folgen. Hemmersbach: „Wir müssen generell beim Thema WLAN liefern.“

Passagier-Rekord! Immer mehr fahren darauf ab

Die DVB sind so erfolgreich wie noch nie: Nach der aktuellsten Prognose werden die Verkehrsbetriebe Ende 2016 sagenhafte 155 Millionen Passagiere befördert haben.

Das sind satte drei Millionen mehr als im letzten Jahr. Zum Vergleich: Diese Steigerungsrate ist fast so groß, wie in den vorherigen fünf Jahren zusammen.

Die Gründe: Zum einen gab es 2016 weniger große DVB-Baustellen als in den Jahren davor. Zum anderen wächst Dresden in allen Bevölkerungsgruppen.

Neben mehr verkauften Job-Tickets profitieren die DVB von deutlich mehr beförderten Schülern und Asylbewerbern.

Fotos: Petra Hornig, DVB, Holm Helis

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