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Jubel im Rathaus: Zwickau sagt "Ja" zur Straßenbahn

Monatelang war unklar, was mit der Tram-Linie zum Hauptbahnhof passiert. Nun heißt es: Aufatmen. Sie bleibt. #Zwickau
Tiefbauamtsleiter Thomas Pühn (51) war erfolgreich (r.): Er hatte monatelang um den Erhalt der Straßenbahnlinie zum Bahnhof gekämpft.
Tiefbauamtsleiter Thomas Pühn (51) war erfolgreich (r.): Er hatte monatelang um den Erhalt der Straßenbahnlinie zum Bahnhof gekämpft.

Zwickau - Der monatelange Kampf um die Straßenbahnlinie zum Hauptbahnhof ist erstmal vorbei: In seiner Sondersitzung stimmte der Stadtrat am Donnerstag für den Ausbau der Strecke.

Knapp zwei Stunden wurde diskutiert. Auch Tiefbauamts-Leiter Thomas Pühn (51) warf sich dabei nochmal in die Schlacht: "Es ist einfach wirtschaftlicher, die Straße samt Bahn auszubauen. Und wir können beim Ausbau sogar die Radfahrer integrieren."

Am Ende standen 27 Ja-Stimmen, 18 Nein-Stimmen und eine Enthaltung auf der Anzeige. CDU-Stadtrat Michael Luther (60) hatte gegen die Linie gestimmt: "Ich bin Demokrat, akzeptiere das Ergebnis."

Einen Haken hat der Grundsatzbeschluss allerdings: In Zukunft wird der Stadtrat über jeden weiteren Schritt des Ausbaus vorher diskutieren und abstimmen. Ein grundsätzliches Durchwinken des Projekts wurde damit verhindert. Damit soll auch eine Kostenkontrolle sichergestellt werden. Oberbürgermeisterin und Tram-Befürworterin Pia Findeiß (60, SPD) konnte damit leben: "Es ist gut, wenn die Stadträte mehr einbezogen werden." Vorm Rathaus hatten zehn Straßenbahn-Freunde mit Liedern auf sich aufmerksam gemacht.

Der Ausbau bis zum Hauptbahnhof soll rund sechs Millionen Euro kosten und könnte bereits Ende 2017 beginnen.

Die Tram-Linie zum Hauptbahnhof wird nun ausgebaut.
Die Tram-Linie zum Hauptbahnhof wird nun ausgebaut.

Fotos: Sven Gleisberg, Pro Picture/Ralph Köhler

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