Spannbeton und Carbon statt Holz: Baustart für neue Brücke am Wasserschloss Klaffenbach

Chemnitz - Am Wasserschloss Klaffenbach (Chemnitz) beginnt in dieser Woche der Bau einer neuen Rad- und Fußgängerbrücke über den Mühlgraben. Die rund acht Meter lange Stahlkonstruktion soll die bisherige, inzwischen abgerissene Holzbrücke ersetzen.

Die einstige Holzbrücke wurde bereits abgerissen.  © Ralph Kunz

Grund für den Abriss der alten Überquerung waren laut Stadt zahlreiche bauliche Schäden an den bestehenden Widerlagern.

Für Radfahrer und Fußgänger ist die Verbindung allerdings wichtig: Über die Brücke führten unter anderem die Chemnitzer Südwestroute, der Würschnitztal-Radweg und die Nordstrecke der Karlsroute.

Bis zum Abschluss der Arbeiten bleibt der Mühlgraben an dieser Stelle nun nicht passierbar. Eine Umleitung ist eingerichtet.

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Die neue Brücke wird drei Meter breit und bekommt eine Fahrbahn aus Spannbetonplatten mit Carbon-Bewehrung.

"Durch diese Bauweise soll die Brücke möglichst langlebig sein", teilt das Rathaus mit. Gebaut wird von beiden Seiten des Mühlgrabens aus. Die Wege im Park am Wasserschloss sollen während der Arbeiten grundsätzlich offen bleiben.

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Eine Umleitung für Fußgänger und Radfahrer ist ausgeschildert.  © Ralph Kunz
Die Holzbrücke ist Geschichte. Bis Ende 2026 entsteht hier eine neue Brücke aus Spannbeton und Carbon.  © Verkehrs- und Tiefbauamt der Stadt Chemnitz
So soll die neue Brücke aussehen.  © Visualisierung/Ingenieurbüro Lehmann, Burkhardtsdorf

Rund 120.000 Euro kostet der Neubau. Die Arbeiten beginnen am Donnerstag, voraussichtlich im Dezember soll die Brücke freigegeben werden.

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