Weltweit größtes Schiff für Offshore-Projekte im Ostsee-Einsatz

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Von Helmut Reuter

Rostock - Das 382 Meter lange Offshore-Verlege- und Arbeitsschiff "Pioneering Spirit" liegt seit heute auf einem Zwischenstopp westlich von Warnemünde (Mecklenburg-Vorpommern) auf Reede.

Mit 382 Meter gilt die "Pioneering Spirit"als weltweit größtes seiner Art und soll die beiden Offshore-Plattformen "OSS Darß" und "OSS Zingst" installieren.
Mit 382 Meter gilt die "Pioneering Spirit"als weltweit größtes seiner Art und soll die beiden Offshore-Plattformen "OSS Darß" und "OSS Zingst" installieren.  © Bernd Wüstneck/dpa

Das Schiff gilt als weltweit größtes seiner Art und soll die beiden Offshore-Plattformen "OSS Darß" und "OSS Zingst" für den Windkraftpark Gennaker vor dem Darß installieren.

Die Anlagen werden aus dem Rostocker Hafen zur "Pioneering Spirit" bugsiert, die planmäßig um 0.00 Uhr in der Nacht den Redeplatz mit Kurs Darß verlassen soll. Transportiert werden die Plattform-Aufbauten selbst sowie die Stahlunterkonstruktionen, die am Meeresboden verankert werden und die Plattformen tragen.

Beide Anlagen sind Teil der Netzanbindung OST-6-1, mit der der Windpark Gennaker an das Übertragungsnetz des Netzbetreibers 50Hertz angeschlossen wird, wie 50Hertz auf Anfrage mitteilte.

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Im Windpark Gennaker sollen 63 Windkraftanlagen in der Ostsee errichtet werden.

"Pioneering Spirit": mit bis zu 60.000 Tonnen Hebekraft

Das riesige Schiff kann mithilfe von Kranen bis zu 60.000 Tonnen heben.
Das riesige Schiff kann mithilfe von Kranen bis zu 60.000 Tonnen heben.  © Lex Van Lieshout/dpa

50Hertz gab die Plattformen bei einem niederländisch-belgischen Werftenkonsortium (HSI) in Auftrag.

Den Installationsauftrag erteilte das Konsortium an den Schweizer Offshore-Dienstleister Allseas, zu dem auch die "Pioneering Spirit" gehört. Das mit riesigen Kranen ausgerüstete Schiff kann komplette Plattformen bis zu 60.000 Tonnen heben.

Die Arbeiten vor Ort sollen Anfang Oktober beginnen und je nach Wetterlage planmäßig Ende Oktober abgeschlossen sein.

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Die "Pioneering Spirit" war 2018 an den Verlegearbeiten für die Gaspipeline Nordstream 2 beteiligt. Allerdings beendeten letztlich Sanktionsdrohungen aus den USA den Einsatz.

Titelfoto: Bernd Wüstneck/dpa

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