Berlin/Schönefeld - Wer künftig am Flughafen BER in ein Taxi steigen möchte, muss sich auf eine Änderung einstellen. Ab dem 1. Januar 2027 dürfen dort ausschließlich Taxis mit Betriebssitz in der Gemeinde Schönefeld direkt am Flughafen auf neue Fahrgäste warten und diese am Taxistand aufnehmen. Berliner Taxis verlieren diese Berechtigung.

Ganz ausgeschlossen sind Berliner Taxis am Flughafen allerdings nicht. Taxis aus der Hauptstadt dürfen Fahrgäste weiterhin am BER abholen, wenn die Fahrt vorab telefonisch, per Funkvermittlung oder App vereinbart wurde.

Die Vereinbarung zwischen Berlin und Dahme-Spreewald war im September 2020 geschlossen worden, nachdem der Flughafen BER eröffnet und der Flughafen Tegel geschlossen worden war. Sie ermöglichte Berliner Taxis, am Flughafen Fahrgäste aufzunehmen. Im Gegenzug durften Taxiunternehmen aus Dahme-Spreewald auch an Berliner Taxiständen Kunden befördern.

Mit dem Ende der Vereinbarung verlieren nun zuletzt 550 Berliner Taxis ihre Berechtigung, am BER auf Fahrgäste zu warten. Die Berliner Senatsverwaltung will deshalb die Möglichkeit von Bestellfahrten stärker bekannt machen und dadurch einen gesicherten Festpreis attraktiver gestalten.

Die Verkehrssenatorin Ute Bonde (59, CDU) "bedauert" die Entwicklung, wie es in einer Mitteilung der Senatsverwaltung für Mobilität heißt. Die aktuellen Marktbedingungen seien auch für das Berliner Taxigewerbe eine Herausforderung.

Der Landkreis begründet die Kündigung mit der deutlich zurückgegangenen Nachfrage nach Taxifahrten am Flughafen. Hinzu kommen lange Wartezeiten. Nach Angaben des Landkreises müssen Taxifahrer am BER häufig mehr als drei Stunden warten, bevor sie einen Auftrag erhalten. Für viele Unternehmen sei das eine erhebliche wirtschaftliche Belastung.

Auch die verbesserte Bahnanbindung spielt eine Rolle. Seit Dezember 2025 verbindet der Flughafenexpress FEX den BER viermal pro Stunde mit dem Berliner Hauptbahnhof. Die Fahrt dauert rund 23 Minuten. Laut Senatsverwaltung wird das Angebot von den Fluggästen gut angenommen.

Zusätzlich gerät das Taxigewerbe durch Mietwagenanbieter unter Druck, die Fahrten über Plattformen wie Uber und Bolt vermitteln. Der Landkreis Dahme-Spreewald will mit der Kündigung die wirtschaftliche Lage der örtlichen Taxiunternehmen stabilisieren.

Bei Störungen im Bahnverkehr soll die Taxiversorgung am Flughafen weiterhin gewährleistet bleiben. Die Flughafengesellschaft, der Landkreis und die Senatsverwaltung wollen sich dazu abstimmen. Für Berliner Taxiunternehmen werden Bestellfahrten zum BER künftig damit umso wichtiger.