Millionen-Projekt: Die Hauptwache Frankfurt wird modernisiert und begrünt
Frankfurt am Main - Sie ist der zentrale ÖPNV-Knotenpunkt in der Frankfurter City: Die fast 60 Jahre alte S- und U-Bahn-Station Hauptwache soll für knapp vier Millionen Euro modernisiert und an der Oberfläche auch begrünt werden.
Nicht nur die unterirdischen Bereiche der etwa 50.000 Quadratmeter großen Flächen, sondern auch der "oberirdische Trichter", der als zentraler Eingangsbereich fungiert, soll in den kommenden Jahren umgestaltet und modernisiert werden, teilten die Frankfurter Stadtverwaltung und die Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) am Mittwoch gemeinsam mit.
Es handele sich um "eines der bedeutendsten Infrastrukturprojekte". Dazu gehöre auch "die städtebaulich anspruchsvolle Neugestaltung der Platzoberfläche", erklärte eine Sprecherin.
Zur Finanzierung des "Projekts 'Gesamtsanierung Hauptwache'" habe der Magistrat "finanzielle Mittel in Höhe von 3,94 Millionen Euro bewilligt und freigegeben".
Die VGF rechnet mit einem Abschluss der Modernisierung bis Ende der 2030er Jahre.
Umbau der Frankfurter Hauptwache bei laufendem U- und S-Bahn-Betrieb
Durch die Umbauten möchte die Verkehrsgesellschaft Frankfurt die Hauptwache technisch, energetisch und gestalterisch auf ein neues Niveau heben. Dabei soll auch die Klimabilanz der ÖPNV-Station verbessert werden: "Klares Ziel ist, künftig weitgehend ohne Treibhausgasemissionen auszukommen."
Bahnsteige sollen "ein modernes und helles Design" erhalten und der Service für die Fahrgäste soll verbessert werden. "Die VGF sieht die Hauptwache auch als eine von mehreren Themenstationen vor, die in Teilen künstlerisch gestaltet werden sollen", hieß es weiter
Der Platz im Herzen der City soll zudem durch schattenspendende Bäume, entsiegelte begrünte Flächen und Wasserelemente aufgewertet und so zu einem "lebendigen Treffpunkt" werden.
Während der vielfältigen Umbauarbeiten in den kommenden Jahren soll der Betrieb mit S- und U-Bahnen an der Hauptwache aufrechterhalten werden. Etwaige Einschränkungen für die Fahrgäste sollen so gering wie möglich ausfallen. Aus diesem Grund erfolgt der Umbau in einzelnen Abschnitten.
Titelfoto: Frank Rumpenhorst/dpa

