Pirna - Es soll irgendwann die kürzeste Verbindung in die Sächsische Schweiz werden.

Stück für Stück rückt sie nun näher. Zum bereits sechsten Mal wurde die Gottleubatalbrücke, ein Teil dieser Südumfahrung von Pirna, in Richtung Kohlberg verschoben.

Die Konstruktion bewegte sich von Montag bis Mittwoch ganze 120 Meter weit, mit einer Geschwindigkeit von maximal 20 Metern pro Stunde.

Damit hat der knapp 5000 Tonnen schwere Stahlkoloss nun Höhe Kohlbergstadion erreicht und liegt auf sechs Pfeilern auf.

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Nach insgesamt neun Verschiebungen wird die Brücke einmal 916 Meter lang sein.