Skagerrak - Aufregende Szenen für die Gäste des Kreuzfahrtschiffes "AIDAnova"! Am Sonntag musste das Kussmund-Schiff für einen Rettungseinsatz vom Kurs abweichen.

Die AIDAnova befand sich gerade auf dem Weg von Kiel nach Bergen, als die Crew am Nachmittag per Funk ein Hilferuf erreichte.

Das Schiff änderte laut Positionsdaten gegen 14.30 Uhr den Kurs und gab Gas. Mit einer Fahrtgeschwindigkeit von 21 Knoten (39 km/h) steuerte die AIDAnova auf den Einsatzort zu.

Im Skagerrak war ein Fischkutter in Brand geraten. Die aus vier Personen bestehende Crew evakuierte das Boot und begab sich auf eine Rettungsinsel, bestätigte AIDA auf TAG24-Nachfrage.

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Gegen 15 Uhr traf der Ozeanriese an der Unglücksstelle ein und ließ ein Boot zu Wasser. In kurzer Zeit konnten alle vier Seemänner geborgen und an Bord genommen werden.

Die Fischer hatten Glück im Unglück: Durch das ruhige Wetter wurde der Rettungseinsatz begünstigt.

Neben der AIDAnova eilte auch die Color Line SuperSpeed 1 zur Unglücksstelle. Das Passagierschiff war auf dem Weg von Hirtshals nach Kristiansand und traf um kurz nach 15 Uhr am Einsatzort ein.

Da die AIDA die Rettungsaktion bereits eingeleitet hatte, kehrte die SuperSpeed 1 auf die ursprüngliche Route zurück.

Passagiere verfolgten das Manöver und teilten Bilder und Videos der Rettung in den sozialen Medien. Offenbar kreiste auch ein Helikopter über dem Einsatzort.

Die Fischer seien sicher und unverletzt an Bord der AIDA gebracht worden, teilte AIDA mit. Das Kreuzfahrtschiff ist für medizinische Notfälle auch mit einem Bordhospital und Schiffsärzten ausgestattet.

Nach einer routinemäßigen medizinischen Untersuchung im Bordhospital seien sie an Bord betreut und reisten mit AIDAnova weiter nach Bergen.

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Das Feuer an Bord des Fischkutters wurde durch weitere Einsatzkräfte unter Kontrolle gebracht. Trotz des Zwischenfalls konnte die Crew den ursprünglichen Zeitplan einhalten. Um kurz nach 8 Uhr machte das Kreuzfahrtschiff planmäßig in Bergen fest.

"Wir sind erleichtert, dass alle vier Fischer wohlauf sind und gerettet werden konnten. Unsere Crew ist für solche Situationen geschult und hat unmittelbar die notwendigen Maßnahmen eingeleitet, um die Menschen an Bord zu bringen und zu versorgen. Unser besonderer Dank gilt unserer Besatzung sowie allen weiteren Einsatzkräften, die vor Ort an der Rettungsaktion beteiligt waren", teilte AIDA mit

Nach internationalem Seerecht sind Schiffe, die ein Mayday-Signal erreicht, verpflichtet, Kontakt zu der in Not geratenen Crew oder der zuständigen Rettungsleitstelle aufzunehmen.

Sofern das Fahrzeug zur Rettung geeignet sei und sich dadurch nicht selbst in Gefahr begebe, sei auch die Hilfeleistung verpflichtend, bestätigte eine Sprecherin der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) auf TAG24-Nachfrage.

Erstmeldung am 19. Oktober 2026, um 11.59 Uhr; zuletzt aktualisiert 19. Oktober 2026, um 15.06 Uhr.