Von Hermann Tydecks, Jakob Anders

Dresden - Ärger um Dresdens schlimmste Holperpiste im Süden. Schon vor einem Jahrzehnt hatte der Stadtrat die grundhafte Sanierung der Gostritzer Straße beschlossen - im März vergangenen Jahres sogar auf den Ausbau von Radwegen verzichtet, damit es auf der wichtigen Verkehrsachse endlich losgehen kann. Doch weiter Fehlanzeige.

Die Gostritzer Straße geht von der Teplitzer Straße ab, verbindet Mockritz und Leubnitz-Neuostra mit Strehlen. Wichtig ist die Achse auch für mehrere Schulen und das beliebte Mockritzer Bad. Doch die Sanierung lässt weiter auf sich warten, obwohl die Gelder (insgesamt über sechs Millionen Euro) längst eingeplant sind.

"In der Zwischenzeit bröckelt die Straße immer weiter, Flickversuche finden in immer kürzeren Abständen statt. Die Gehwege sind in einem derart schlechten Zustand, dass sie für gesunde Menschen schon kaum noch gefahrlos nutzbar sind", kritisiert CDU-Stadtrat Mario Schmidt (48).

Vielen Anwohnern fehle inzwischen jegliches Verständnis für die immer wieder neuen Verzögerungen.

Die Verwaltung begründet die Bummelei mit parallel laufenden Projekten auch von der Stadtentwässerung (Neugestaltung Kanalsystem und Neubau Regenrückhaltebecken), die man mitberücksichtigen müsse.

Außerdem sei "bei den beteiligten Ingenieurbüros ein deutlicher Fachkräftemangel wahrzunehmen", antwortete OB Dirk Hilbert (52, FDP) auf eine CDU-Anfrage. So habe das Ingenieurbüro ein Jahr lang keine Kapazitäten finden können, die fertigen Entwürfe der Stadtentwässerung ins Gesamtprojekt einzuarbeiten.

Den zuletzt geplanten Baubeginn in 2024 sieht die Verwaltung nicht mehr. Laut Hilbert werde nun eine Umsetzung "ab Ende 2025" angestrebt.

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Für die CDU ist das zu spät: "Ein früherer Baubeginn ist aus meiner Sicht möglich und notwendig", so Schmidt.

Die Verwaltung müsse die Ausführungsplanung jetzt mit höchster Priorität zu Ende führen und die Bauleistungen zeitnah ausschreiben.