"Bike + Ride" immer größer: Hier entstehen neue Fahrrad-Garagen

Dresden - Schon mal vom Verkehrskonzept "Bike + Ride" gehört? Gemeint ist die kombinierte Nutzung von Fahrrad und öffentlichen Verkehrsmitteln. Weil das so "klimafreundlich" ist, plant das Rathaus Dutzende neue Fahrradstellplätze am Stadtrand.

Thomas Kralinski (53, SPD) aus dem Bundesumweltministerium übergab am Dienstag Fördermittel an Umweltbürgermeisterin Eva Jähnigen (60, Grüne).  © Norbert Neumann

In Dobritz entstehen ab Anfang nächsten Jahres 36 weitere Plätze an der S-Bahn-Station (Kosten: 126.100 Euro). Davon sind 24 sogar abschließbar, Fahrräder besonders diebstahlgeschützt. Auch am Bahnhof Cossebaude sind 24 abschließbare Stellplätze geplant (Kosten: 102.400 Euro).

"Im Hinblick darauf, dass teure E-Bikes immer beliebter werden, ist das sehr sinnvoll", findet Umweltbürgermeisterin Eva Jähnigen (60, Grüne) und betont: "Das ist nicht das Ende unserer Bike-and-Ride-Strategie. Die Umsetzung dauert wegen knapper kommunaler Mittel nur länger."

Seit Jahren ist ein Fahrradparkhaus (800 Stellplätze) am Hauptbahnhof geplant. Bald soll Baustart für ein Fahrradparkhaus mit ebenfalls 800 Stellplätzen am Bahnhof Neustadt sein.

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Doch ohne Fördermittel sind viele Projekte - selbst die bescheidenen Schließanlagen in Dobritz und Cossebaude - kaum finanzierbar.

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Solche besonders sicheren Schließanlagen werden in Dobritz und Cossebaude aufgestellt.  © Landeshauptstadt Dresden
Da ist noch Luft nach oben: So sieht der Fahrradparkplatz in Dobritz derzeit aus.  © Norbert Neumann

Thomas Kralinski (53, SPD) aus dem Bundesumweltministerium übergab dafür gestern Fördermittelbescheide. "Wir erhoffen uns dadurch mehr Fahrten mit dem ÖPNV", sagte er. Davon würden letztlich alle profitieren.

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