Für noch einen Radstreifen: Parkplätze an Leipziger Hauptstraße fallen weg

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Leipzig - In der Stadt wird ein neuer Fahrradstreifen eingerichtet. Erst kürzlich wurde die Harkortstraße mit einem Extraweg für Radfahrer ausgestattet, jetzt ist die Prager Straße dran. Vom 14. September bis zum 9. Oktober wird dort die neue Fahrbahn installiert.

Die ersten Markierungsarbeiten und Parkverbote wurden für das am Montag startende Projekt eingerichtet.
Die ersten Markierungsarbeiten und Parkverbote wurden für das am Montag startende Projekt eingerichtet.  © Christian Grube

Hintergrund der Maßnahme ist laut dem Mobilitäts- und Tiefbauamt, dass es stadteinwärts zwischen Volckmarstraße und Oststraße immer wieder zu Konflikten zwischen Fußgängern und Radfahrern gekommen war.

Bisher mussten sie gemeinsam den engen Gehweg nutzten. Zusätzlich stehen dort aber auch noch Freisitze von den ansässigen Geschäften. Laut Stadt sind an dieser Stelle täglich rund 1500 Radler unterwegs.

"Die Prager Straße ist eine unserer Hauptrouten im Radnetz und an dieser Stelle eine lebendige Geschäftsstraße", so Michael Jana, Leiter des Mobilitäts- und Tiefbauamtes.

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In einer Bürgerbeteiligung zum Fußverkehrsentwicklungsplan wurde diese Stelle als Problem gemeldet. Auch in einer kommunalen Bürgerumfrage gaben die Befragten an, dass sie Radfahrer auf Gehwegen als Sicherheitsrisiko sehen.

Weil Fußgänger wegen der Freisitze von Lokalen immer wieder auf den Radstreifen ausweichen mussten, kam es häufig zu Konflikten.
Weil Fußgänger wegen der Freisitze von Lokalen immer wieder auf den Radstreifen ausweichen mussten, kam es häufig zu Konflikten.  © Christian Grube
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Autoverkehr soll nicht stark eingeschränkt werden

Der aktuelle Bus- und Kurzzeitparker-Streifen entfällt.
Der aktuelle Bus- und Kurzzeitparker-Streifen entfällt.  © Christian Grube

Bei der Planung des neuen Fahrstreifens wollte man aber auch den Autoverkehr auf der B2 nicht zu sehr einschränken.

Das Amt hat sich letztendlich dafür entschieden, dass die bisher als Kurzzeitparkstreifen genutzten Seitenräume wegfallen und zum Radweg werden.

Als Alternative werden vor dem Ostplatz und in der Volckmarstraße neue Lade- und Lieferzonen eingerichtet. So können Geschäfte weiterhin gut angefahren werden.

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Die Arbeiten kosten rund 65.000 Euro und sind abgestimmt mit den aktuell laufenden Bauvorhaben der Wasserwerke in der Prager Straße.

Titelfoto: Bildmontage: Jan Woitas/dpa ; Christian Grube

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