Wenn Philipp und Dirk kommen, kann's teuer werden

❤️
😂
😱
🔥
😥
👏

Leipzig - "Liebe Fahrgäste, jetzt findet in diesem Fahrzeug eine Fahrkartenkontrolle statt", verkündet seit Neuestem eine automatische Ansage, wenn Philipp (29) und Dirk (47) in die Straßenbahn steigen. Die beiden arbeiten als Fahrausweisprüfer bei den Leipziger Verkehrsbetrieben (LVB). TAG24 hat sie bei ihrer Arbeit begleitet.

Philipp (29, l.) und Dirk (47) haben sich bewusst für ihren Job entschieden und es bisher keinen Tag bereut.
Philipp (29, l.) und Dirk (47) haben sich bewusst für ihren Job entschieden und es bisher keinen Tag bereut.  © Silvio Bürger

Bereits eine der ersten kontrollierten Personen hatte ihre Handtasche samt Deutschlandticket zu Hause vergessen. Sie reagierte gelassen und konnte innerhalb von sieben Tagen ihr Ticket im Servicecenter nachreichen.

Doch nicht alle Fahrgäste bleiben so cool. Jährlich kommt es in Leipzig zu circa 380 verbalen Auseinandersetzungen gegenüber Prüfern, in etwa 120 Fällen kommt es zu körperlichen Angriffen.

"Man ist schockiert. Die Schlagzeilen lassen einen nicht kalt", sagte Dirk. Laut ihm müsse man wachsam sein, aber nicht ängstlich.

Leipzig: Neue Züge zwischen Halle und Leipzig, doch einige Bahnsteige sind für sie zu kurz
Leipzig Lokal Neue Züge zwischen Halle und Leipzig, doch einige Bahnsteige sind für sie zu kurz

Der 47-Jährige arbeitet seit 2018 bei den LVB und ist mittlerweile Fachverantwortlicher. Er und sein Kollege Philipp wurden zum Glück noch nicht körperlich angegriffen.

Wie alle Kontrolleure sind sie speziell geschult. "Beim Einstieg macht man erst mal einen Rundumblick", erklärte Dirk. "Mit einem Lächeln reinzugehen, nimmt auch oft die Aggressionen. Man muss einfach auf einer Ebene kommunizieren." Als weitere Sicherheitsmaßnahme sind die Prüfer nie allein unterwegs, sondern immer mindestens zu zweit oder zu dritt. Sie kommunizieren mit Walkie-Talkies und schauen auf den anderen. "Man kann sich aufeinander verlassen", sagte Philipp.

Die LVB beobachten genau, wie es um die Sicherheit steht. "Bodycams sind eine Option, die wir uns anschauen. Es kann sein, dass wir das machen", erklärte Marc Backhaus, Pressesprecher bei den LVB.

Zum Job gehört es nicht nur, die Fahrkarten zu überprüfen. Dirk und Philipp beraten auch bei Fragen rund um das Bus- und Straßenbahnnetz.
Zum Job gehört es nicht nur, die Fahrkarten zu überprüfen. Dirk und Philipp beraten auch bei Fragen rund um das Bus- und Straßenbahnnetz.  © Silvio Bürger
Deine täglichen News aus Leipzig

Jeden Morgen die wichtigsten Nachrichten direkt in dein Postfach.

  • Lokale Nachrichten aus Leipzig & Umgebung
  • Exklusive Hintergrundberichte
  • Jederzeit abbestellbar
Deine Anmeldung konnte nicht gespeichert werden. Bitte versuche es erneut.
Deine Anmeldung war erfolgreich. Bitte bestätige die E-Mail, die wir dir gesendet haben.
Mit deiner Anmeldung stimmst du unseren Datenschutzbestimmungen zu.

Polizei und Ordnungsamt unterstützen teilweise

Teilweise sind zwischen 100 und 200 Fahrgäste gleichzeitig in einer Straßenbahn. Dabei den Überblick zu behalten, muss gelernt sein.
Teilweise sind zwischen 100 und 200 Fahrgäste gleichzeitig in einer Straßenbahn. Dabei den Überblick zu behalten, muss gelernt sein.  © Silvio Bürger

Hin und wieder unterstützen auch Polizei und Ordnungsamt bei den Kontrollen. In regelmäßigen Schulungen wird mit Experten geübt, wie die Prüfer in hitzigen Situationen deeskalieren können.

Mindestens einmal jährlich gibt es interkulturelles Training und Produktschulungen.

Die LVB setzen darüber hinaus in Marketingkampagnen, wie der Mini-Serie "Öffi Ultras", auf das Miteinander und gegenseitige Rücksicht.

Leipzig: Hitze-Blog für Leipzig: Schäden an Straßenbahngleisen werden behoben
Leipzig Lokal Hitze-Blog für Leipzig: Schäden an Straßenbahngleisen werden behoben

Dirk und Philipp erklärten gegenüber TAG24, dass sie trotz allem keine Angst haben, wenn sie in den Bussen und Bahnen unterwegs sind.

Die meisten Fahrgäste sind üblicherweise im Berufsverkehr zwischen 6 und 9 Uhr und zwischen 14 und 16 Uhr unterwegs. Die Prüfteams arbeiten aber auch davor und danach in Früh- und Spätschichten.
Die meisten Fahrgäste sind üblicherweise im Berufsverkehr zwischen 6 und 9 Uhr und zwischen 14 und 16 Uhr unterwegs. Die Prüfteams arbeiten aber auch davor und danach in Früh- und Spätschichten.  © Silvio Bürger

Die Prüfer dürfen nicht schüchtern sein

Deutschlandticket, Einzelfahrschein, Leipzig Card und mehr: Die Fahrausweisprüfer werden regelmäßig geschult, welche Produkte momentan angeboten werden.
Deutschlandticket, Einzelfahrschein, Leipzig Card und mehr: Die Fahrausweisprüfer werden regelmäßig geschult, welche Produkte momentan angeboten werden.  © Silvio Bürger

Philipp (29) ist seit mehr als vier Jahren dabei. Er hat es keinen Tag bereut und sich bewusst für den Job entscheiden, auch wegen des Kundenkontakts. "Man braucht auf jeden Fall ein dickes Fell und eine große Schippe Selbstbewusstsein", schmunzelte er.

Wer Fahrausweisprüfer werden möchte, muss außerdem gut reden können und Teamplayer sein. Über eine interne App stimmen die Kontrolleurteams sich untereinander ab, wer wo unterwegs ist.

Die Routen werden selbst bestimmt. Pro Schicht kommt ein Mitarbeiter auf 30 bis 40 Umstiege innerhalb des Stadtgebietes.

Wie viele Schwarzfahrer dabei durchschnittlich ins Netz gehen, lässt sich schwer schätzen. "Jeder Tag ist anders", erklärte Dirk.

Titelfoto: Bildmontage: Silvio Bürger

Mehr zum Thema Leipzig Lokal: