Werdau - Der umstrittene Umbau des Werdauer Bahnhofs geht weiter. Am Dienstagvormittag wurde der Grundstein für das neue Bahnhofsgebäude gelegt.

Die aus Dresden angereiste Staatssekretärin im Verkehrsministerium Ines Fröhlich (60) sprach in ihrer Rede von einer "richtigen und wichtigen Diskussion" im Vorfeld. Am Ende sei eine mehrheitliche Entscheidung für das Projekt gefallen.

Mo­na­te­lang hat­ten sich im letzten Jahr Geg­ner und Be­für­wor­ter eine hef­ti­ge öffent­li­che Schlamm­schlacht um das Schick­sal des his­to­ri­schen Ge­bäu­des geliefert.

Im Fe­bru­ar 2023 or­ga­ni­sier­ten sich etwa 25 Geg­ner im Ver­ein für Stadt­er­hal­tung und -ent­wick­lung (SEW), die "ein vor­zeig­ba­res Ein­gangs­tor zur Stadt schaf­fen wollten, mit dem sich alle Wer­dau­er iden­ti­fi­zie­ren kön­nen."

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Die Stadt­spit­ze hat­te da­ge­gen eine Kos­ten­la­wi­ne be­fürch­tet: "Bei ei­ner Sanie­rung kön­nen Kos­ten in zwei­stel­li­ger Mil­lio­nen­hö­he auf uns zu­kom­men", hatte Ober­bür­ger­meis­ter Sö­ren Kris­ten­sen (59, par­tei­los) vorgerechnet.

Zwi­schen bei­den La­gern ent­wi­ckel­te sich ein hef­ti­ger Schlag­ab­tausch, der von gegen­sei­ti­gen Schuld­zu­wei­sun­gen ge­prägt war.

Die Geg­ner woll­ten den Er­halt zu­nächst per Bür­ger­be­geh­ren durch­set­zen, wur­den je­doch vom Stadt­rat ge­stoppt.

Nach ei­nem ju­ris­ti­schen Teil­erfolg für den Ver­ein in ers­ter In­stanz hat­te das Ober­ver­wal­tungs­ge­richt Baut­zen im letzten Herbst endgül­tig grü­nes Licht für die Plä­ne der Stadt ge­ge­ben.

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Werdau hatte den Bahnhof 2012 von der Deutschen Bahn gekauft, be­reits 2014 hat­te der Stadt­rat den Ab­riss des 1845 erbauten Ge­bäu­des abgetragen. Das alte Bahnhofsgebäude war im November bis auf die Rückwand der Eingangshalle mit Rundbogen-Fenster abgerissen worden, der modernisierte Gesamtkomplex soll bis Jahresende fertig sein.

Sören Kristensen bezifferte die aktuellen Gesamtkosten auf knapp fünf Millionen Euro, drei Millionen schießt der Freistaat zu.