Kannapolis (USA) - Seit den Rücktritten von Nico Rosberg (38) und Sebastian Vettel (36) sind deutsche Stammfahrer in der Formel 1 rar gesät, außer Mick Schumacher (25) kommt aktuell kein Nachwuchs nach. Doch ein Pilot hält tapfer die Stellung: Nico Hülkenberg (36).

Seit 2010 ist er immer wieder in der höchsten Rennserie am Start, fuhr unter anderem für Force India und Renault (heute Alpine). Nach drei Jahren als Ersatzfahrer konnte sich Hülkenberg in dieser Saison bei Haas wieder ein Cockpit sichern, übernahm dabei aber den Platz von Schumacher und ist somit in dieser Saison der einzige deutsche Pilot.

Diesen Status könnte er auch in der nächsten Saison haben, denn sein Cockpit für die kommende Saison ist gesichert!

Wie der Rennstall selbst bekannt gab, verlängerte Haas die Verträge mit Hülkenberg und seinem dänischen Kollegen Kevin Magnussen (30) vorzeitig bis Ende 2024.

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Teamchef Günther Steiner (58) war voll des Lobes für seine Fahrer: "Kevin und Nico haben sich von Anfang an gut verstanden, und gemeinsam haben sie Punkte geholt. Vor allem Nico hat sich im Qualifying hervorgetan - er schaffte es sechsmal ins Q3. Nachdem er seit 2019 nicht mehr Vollzeit in der Formel 1 gefahren ist, zeigt das, wie professionell er ist und wie gut er sich körperlich erholt hat."

"Bemerkenswert ist auch, wie viel Energie beide Fahrer mitbringen. Sie waren fantastisch, nicht nur in Bezug auf ihr Engagement innerhalb des Teams, sondern auch bei unseren Partner-Aktivitäten und bei Gelegenheiten für die Fans", erklärte Steiner.

Auch Hülkenberg, der bei zwölf Starts in diesem Jahr bisher neun Punkte sammelte, freute sich darüber, sein Stammcockpit in der nächsten Saison behalten zu können.

"Es ist schön, die Dinge für die nächste Saison frühzeitig zu regeln und sich auf den Rennsport und die Verbesserung der Leistung zu konzentrieren", sagte der 36-Jährige: "Wir fahren in einem sehr engen Mittelfeld, und ich freue mich darauf, auf dem aufzubauen, was wir bisher gemeinsam erreicht haben, und dies bis 2024 fortzusetzen."

Ob der Haas-Pilot die deutsche Fahne dann weiterhin alleine hochhalten muss? Erst kürzlich streute die Formel 1 selbst das Gerücht, dass Mick Schumacher wieder ins Cockpit zurückkehren könnte, und zwar für Williams.

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Sollte das passieren, können sich Formel-1-Fans zumindest auf zwei deutsche Fahrer freuen - fehlt nur noch ein Deutschland-Grand-Prix, um den Rennsport in Deutschland wieder etwas aufleben zu lassen.

Ob sich das mit dem Einstieg von Audi als Rennstall zur Saison 2026 wieder ändert? Zumindest gerüchteweise soll die Volkswagentochter großes Interesse daran haben, einen Heim-Grand-Prix zu haben.