Chemnitz - Neues Luxus-Quartier für den Chemnitzer Sonnenberg! Einst wurden in der Riemann-Fabrik an der Hofer Straße Fahrzeuglampen für Horch und Maybach hergestellt. Nach dem Wende-Aus drohte das riesige Areal zu verfallen, stand kurz vor dem Abriss. Dann hat ein Leipziger Investor die Industrie-Perle entdeckt und in letzter Sekunde gerettet. Jetzt befinden sich in der ehemaligen Werkstätte mit die modernsten Wohnungen der Stadt.

"Wir haben als Unternehmen eine Busfahrt über den Sonnenberg gemacht. Da ist uns die Ruine zum ersten Mal aufgefallen", erinnert sich Eckard Stiegele (56), Chef von Hansa Real Estate. Mit dem Engagement von Thomas Morgenstern (67), damals Leiter der Denkmalschutzbehörde, ging der Verkauf schnell über die Bühne. "Es war eine Herzensangelegenheit für ihn."

Bei der Sanierung spielte der Denkmalschutz eine große Rolle. Wichtigste Bedingung: Der 33 Meter hohe Turm, in dem sich noch heute der Wasserkessel befindet, muss bleiben. Leider klappte es aus Sicherheitsgründen nicht mit einer Türmer-Wohnung.

Wohnungen gibt es trotzdem mehr als genug: 42 an der Zahl, mit ein bis sechs Zimmern.

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"Die größte hat fast 200 Quadratmeter. Das ist schon was Besonderes für Chemnitz", so Stiegele. Auch sonst wird mit Luxus nicht gegeizt: Loft-Decken mit bis zu vier Metern Höhe, Maisonette-, Penthouse-Stil, Tiefgarage. Allein das Treppenhaus macht viel her. "Bis auf einige Neubauten sind die Fassaden genau wie früher." Mehr als 15 Millionen Euro hat Hansa Real in den Ausbau investiert.

Als Eigentumswohnungen sind alle 42 Einheiten längst verkauft. 17 von 42 sind vermietet. Die Preise liegen zwischen 8,50 und 10,70 Euro kalt pro Quadratmeter.

Ende der 1860er-Jahre bastelt August Hermann Riemann (1843-1913), ein gelernter Lackierer, erstmals in seiner kleinen Werkstatt auf der Amalienstraße (heute: Tschaikowskistraße) an Fahrradlampen.

Schnell wurde die Produktion vergrößert und 1890 eine Fabrik auf der Humboldthöhe gebaut. Anfang des 20. Jahrhunderts kamen Autolaternen dazu.

Nachfrage und Qualität stimmten, sogar Maybach und Horch wollten die Lampen, später die Wehrmacht. Riemann entwickelte sich auf seinem Gebiet zur Welt-"Marke".

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In der DDR wurden unter dem Namen "VEB Fahrzeugelektrik Karl-Marx-Stadt" auch Zündanlagen produziert. Mit der Wende gerät die Firma in Schieflage und geht unter.

Noch heute strahlt an der Hofer Straße die Villa von Sohn Otto Riemann († 1912).