Dresden - Die einst als Verkehrsversuch getestete "Umweltspur" am Flügelweg wird jetzt dauerhaft eingerichtet. Autofahrer geben dabei eine Fahrspur an DVB-Busse und Radfahrer ab.
Der rund 400 Meter lange Abschnitt beginnt nach der Hamburger Straße und endet vor der Kreuzung Cossebauder Straße/Altcotta. Die sogenannte "Umweltspur" soll den ÖPNV beschleunigen.
Das Rathaus hatte 2024 mit einem entsprechenden Verkehrsversuch nachgewiesen, dass die Busse der Linien "70" und "80" durchschnittlich 35 Sekunden pro Fahrt in der Spitzenzeit einsparten, was laut DVB zu einer Stabilisierung des Fahrplans führte.
Rund 4000 Fahrgäste sind auf der Achse täglich unterwegs. Auch Radler dürfen den Fahrstreifen nutzen, was die Fahrt sicherer macht.
Die dauerhafte Übernahme der "Umweltspur" wurde nach dem Einsturz der Carolabrücke verschoben, um mögliche Verlagerungen des Verkehrs abzuwarten. Diese blieben laut DVB aus.
Rund eine Woche wird an der Markierung gearbeitet
Seit Montag laufen nun die Arbeiten zur dauerhaften Markierung, einschließlich der Aufschrift "BUS" und des Fahrrad-Symbols.
Sie dauern rund eine Woche, sollen abschnittsweise im laufenden Verkehr und überwiegend nachts erfolgen.
Die Kosten von knapp 7000 Euro werden durch die DVB übernommen.