Neue StadtRad-Flotte: Das ändert sich jetzt für Leihrad-Nutzer

Hamburg - Die Fahrradflotte von StadtRad Hamburg wird nach und nach modernisiert.

Ein kleines Solarpanel im Gepäckträger versorgt das neue Schließsystem des "StadtRad Neo" mit Strom.
Ein kleines Solarpanel im Gepäckträger versorgt das neue Schließsystem des "StadtRad Neo" mit Strom.  © Christian Charisius/dpa

Verkehrssenator Anjes Tjarks (42) und Deutsche-Bahn-Manager Jürgen Gudd stellten am Montag die ersten umgerüsteten Räder vor.

Sie können weiter per Scan eines QR-Codes am Rahmen ausgeliehen werden. Dabei muss aber kein Schlossseil mehr aus dem Hinterrad gezogen werden.

Auch das Anschließen bei Rückgabe an der Station entfällt. Fahrtpausen können damit ebenfalls via App eingelegt werden. Außerdem werden die neuen Räder mit silbernen Frontkörben ausgestattet. Ob ein Rad verfügbar ist, soll über eine LED-Anzeige am Schloss ersichtlich sein.

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"Das Stadtrad ist eine Hamburger Erfolgsgeschichte und bei den Menschen unserer Stadt ebenso beliebt wie bei unseren Gästen. Damit dies so bleibt, wollen wir weiterhin die Qualität hochhalten und die Flotte weiter modernisieren", sagte Tjarks. Mit der vereinfachten Entleihe der Räder sei StadtRad noch schneller und bequemer nutzbar, sagte Gudd.

Zum Start wurden mehr als 200 Räder umgerüstet. Bis Juni soll die Hälfte der Flotte und bis Jahresende die gesamte modernisiert sein.

Das neue Schließsystem funktioniert mit der App und einem QR-Code.
Das neue Schließsystem funktioniert mit der App und einem QR-Code.  © Christian Charisius/dpa

Die neue Schlosstechnik ist bereits seit 2021 in anderen Bikesharing-Systemen der Deutschen Bahn im Einsatz.

Titelfoto: Christian Charisius/dpa

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