Von Lutz Brose

Leipzig - Seit 1951 dreht die Liliput-Dampflokomotive der Leipziger Parkeisenbahn auf dem 1,87 km langen Kurs rund um den Auensee zuverlässig ihre Runden. Nun stehen Feierlichkeiten zu einem beeindruckenden Jubiläum an.

Die Lok mit einer Spurweite von 381 mm wurde vor sagenhaften 100 Jahren in München für die Verkehrsausstellung in der Stadt an der Isar gebaut.

Nach eine langen Odyssee landete die Bahn schließlich in Leipzig. Jetzt wird das Jubiläum gefeiert und das gleich doppelt und eine Woche lang.

Zu den Feierlichkeiten vom 20. bis 28. September wird zudem eine gleichaltrige baugleiche Lok von der Dresdner Parkeisenbahn am Auensee erwartet.

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Jeweils an den Wochenenden findet der Fahrbetrieb mit zwei Dampfloks, die übrigens beide Lisa heißen, statt.

Zu den Höhepunkten der Festwoche zählen die beliebten Lampionfahrten an den Samstagen. Für Spiel, Spaß, Kulinarisches und musikalische Unterhaltung ist auch gesorgt.

Der Einsatz von Gast-Lokomotiven hat bei den sächsischen Parkeisenbahnen Tradition. Zu besonderen Anlässen findet ein Austausch statt.

In der vergangenen Woche war die Leipziger Lok im Großen Garten in Dresden im Einsatz und schlug sich tapfer. Der Andrang war riesig und die betagte Bahn war entsprechend im Einsatz.

Das hatte Spuren hinterlassen. Ein Lokführer hatte ein schlagendes Geräusch an einem Triebwerk gehört und schließlich ein Spiel an einer Kupplungsstange ausgemacht.

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Statt Feierabendbier war Werkstatt angesagt. Dort wurde kurzerhand ein neues Ersatzteil gedreht. Das Bierchen gabs trotzdem noch, im Lokschuppen.

Alle weiteren Infos findet Ihr auf der Seite der Parkeisenbahn.