A3 und Bahnstrecke gesperrt: Auto schleudert auf Gleise, drei Männer sterben
Von Elke Richter, Friederike Hauer
Nittendorf - Drei Männer sind bei einem schweren Unfall auf der A3 in der Oberpfalz ums Leben gekommen, als ihr Wagen von der Fahrbahn abkam und auf eine Bahnstrecke geriet.
Zwar kollidierte das Fahrzeug dort nicht mit einem Zug. Dennoch erlitten die Beteiligten schwerste Verletzungen, an denen sie trotz aller Bemühungen der Rettungskräfte noch vor Ort starben.
Der Unfall bei Nittendorf (Landkreis Regensburg) hat zudem erhebliche Auswirkungen auf Autofahrer und Bahnreisende. Derzeit ist wegen der Bergungsarbeiten die vielbefahrene Bahnstrecke Regensburg-Nürnberg gesperrt, wie ein Sprecher des Polizeipräsidiums sagte.
Wegen eines Schadens an der Oberleitung durch das Auto ist in Regensburg ein Zug liegengeblieben und evakuiert worden. In dem stromlos gewordenen Zug saßen nach Polizeiangaben etwa 80 Passagiere. Für diese sei auf einem zweiten Gleis ein Zug bereitgestellt worden, in den sie umsteigen konnten.
Der evakuierte Zug müsse abgeschleppt werden, sagte ein Sprecher des Bahnunternehmens Agilis.
Unfall bei Nittendorf: Auto schleudert von Straße auf Bahngleise, Oberleitung beschädigt
Auch die über den Gleisen querende A3 wurde in Fahrtrichtung Nürnberg komplett gesperrt. "Es staut sich relativ weit zurück im Berufsverkehr, deshalb leiten wir schon in der Ausfahrt Sinzing raus", ergänzte der Polizeisprecher. Die Bergung des Fahrzeugs sei mit erheblichem Aufwand verbunden und werde noch längere Zeit andauern.
Nach ersten Erkenntnissen war das Auto gegen 7 Uhr am Donnerstagmorgen ohne Beteiligung eines weiteren Fahrzeugs nach rechts von der Straße abgekommen. Wie es zu dem Unfall kam und wie es passieren konnte, dass der Wagen schließlich auf den Gleisen landete, ließ sich zunächst nicht endgültig klären.
Laut Polizei befindet sich ein unfallanalytischer Gutachter bereits auf dem Weg zur Unfallstelle.
Erstmeldung: 9 Uhr, zuletzt aktualisiert: 12.13 Uhr
Titelfoto: Vifogra MEDIA / Reporter-Team Moller-Schuh (2)

